Повышенный уровень шума в салоне — серьезный недостаток транспортного средства.

Он приводит к накоплению усталости, лишая поездку элементарного комфорта.

Если вам до боли знакома эта проблема, стоит подумать о шумоизоляции салона.

ПРИЧИНЫ ДИСКОМФОРТА

В лишнем шуме в салоне может быть виновата любая зона: арка, моторный отсек, потолок, дно, двери.

Шум генерирует не только поток ветра и контакт колес с трассой, но и вибрация, которая появляется при работе мотора, небрежно собранные фрагменты отделки интерьера.

К сожалению, не каждый шум поддается устранению.

В некоторых недорогих авто стук и скрип вызваны несбалансированным силовым агрегатом, трансмиссией, подвесками.

Могут быть недоработки в конструкции кузова или некачественная сталь слабой жесткости.

В других случаях проблему решать можно и нужно! И дело здесь не только в спасительной тишине. 

Шумоизоляция автомобиля повышает безопасность движения, и температура салона более комфортная.

СПОСОБЫ РЕШЕНИЯ ПРОБЛЕМЫ

Если вы решились на эту процедуру, можно рассмотреть 2 варианта установки:

доработать своими руками или поручить заботы профессионалам.

В первом варианте нужны не только средства на закупку материалов, но подходящее пространство, запас времени, а, главное, знания и опыт.

Второй вариант проще, так как проблема, которая решается с помощью денег, уже не проблема, а просто задача.

Материалы, используемые для шумоизоляции, бывают трех типов:

• Вибродемпферы ─ превращение виброэнергии в тепловую за счет утяжеления металла и антикоррозийная защита.
• Звукоизоляторы с микропористой структурой поглощают звук, не пропуская тепло.
• Противоскрипные материалы устраняют «сверчки», появляющиеся при трении плохо состыкованных фрагментов отделки.

   ТЕХНОЛОГИЯ ШУМОИЗОЛЯЦИИ

 При всем отличии моделей общие принципы установки шумоизоляции идентичны:

1. Подготовка: снимаем обивку салона, отсоединяем жгуты, проводку.
2. Просушиваем поверхность кузова внутри.
3. Снимаем поврежденные материалы, избавляемся от коррозии, грунтуем, красим.
4. Обезжириваем поверхность. Если работа выполнена небрежно, при попадании влаги материал снова начнет вздуваться, отслаиваться, отклеиваться, ржаветь.

 Важный момент ─ выбор материалов, которые приобретают с учетом зоны изоляции и особенности вибронагрузки на участок. Специалисты эти зоны характеризуют так:

1) Близкое расположение узлов вибрации превращает пол в активный источник шумовых эффектов, которые можно победить только материалом для вибронагруженных зон.

2) Шумоизоляция капота особенно актуальна для дизельных моделей. Грамотный подбор и применение вибродемпферов снижают и шум, и вибрацию агрегата. Не стоит экономить на шумоизоляции багажника из соображений, что он в зону салона не входит. Правильная его изоляция добавляет свой процент в общий уровень понижения шума.

Сначала для обработки используют вибродемпферы, потом ─ звуко- теплоизолдяторы и противоскрипные материалы. Работа трудоемкая, ведь рабочая зона ─ до 90% металлической поверхности. Подготавливают шаблон, точно по нему вырезают материал, наносят клей, промышленным феном удаляют воздух. Удобно работать с самоклеющимися материалами.

 При доработке салона своими руками можно повредить материал или не рассчитать его толщину, визомат (изолон) липнут к рукам вместо покрытия. Времени на весь процесс уходит намного больше, чем предполагали. И хорошо, если результат будет достоин этих усилий.

   ПОДВЕДЕНИЕ ИТОГОВ

 Понимание важности шумоизоляции и ответственный подход к процедуре ─ гарантия положительного результата.

• Если опыта нет, лучше доверить дорогую технику специалистам.
• В новой машине шумоизоляцию устанавливают перед антикоррозийной обработкой, усложняющей обезжиривание кузова.
• Одним видом материала качественно защитить все зоны невозможно. Если закупаете его самостоятельно, обязательно консультируйтесь с профессионалами.
• Дешевые шумоизоляционные материалы, привлечение гаражных «кустарных» мастеров приводит к пустой трате денег и повторному обращению за помощью.

Лучшая шумоизоляция автомобиля возможна только в условиях автосервиса. Стоимость услуг зависит от региона, марки авто, типа кузова, выбора материалов.